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界面新聞記者了解到,為了達到排放標準,“2+26”城市的某些鋼廠不得不全面停產。
“2+26”城市是指京津冀大氣污染傳輸通道,包括北京、天津,河北八市、山西四市、山東七市、河南七市。“2+26”城市約有鋼企167家,所在的四省鋼鐵產能占全國50%,鋼鐵總產量占全國的40%。
唐山、邯鄲、石家莊、安陽四市粗鋼產量占全國粗鋼產量的15%,這四個城市被環保部點名要求限產50%。
2017年作為中國“大氣十條”環保政策第一階段目標的收官之年,因1、2月污染嚴重,今年“2+26”城市上半年PM2.5平均濃度同比增長5.4%,是2013年以來首次出現PM2.5不降反升的情況。
今年8月,中國環保部、國家發改委、工信部等多部委及北京、天津、河北等省市共同印發《京津冀及周邊地區2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》,從今年10月至2018年3月,“2+26”城市PM2.5平均濃度同比下降15%以上,重污染天數同比下降15%以上;同時,鋼鐵有色水泥行業全面限產停產,采暖季唐山等城市鋼鐵限產50%,電解鋁和氧化鋁企業限產30%以上,水泥建材全部停產。
其中,北京、天津、石家莊、辛集四市(縣)要求更為嚴格,PM2.5平均濃度同比下降25%,重污染天數同比下降20%。
界面新聞從安陽鋼鐵集團內部人士了解到,由于近期當地空氣質量不達標,部分鋼廠由原來的限產一半,加碼到全面停產。首鋼股份副總經理李明近日稱,不僅安陽鋼鐵如此,全國第一產鋼大省河北的部分鋼廠限產達到70%。
上述安陽鋼鐵人士和李明都認為,采暖季環保限產對鋼鐵企業影響很大,這種影響力度表現在建材的代表螺紋鋼價格從11月27號開始猛漲,當天就漲了200多元,從噸價4000多元到12月5日直逼5000千元關口,達到4980元。
李明稱,從去年到今年以來,中國政府一共清除了1.4億噸地條鋼,淘汰了1.15億噸的低端產能,一共清除了2.5億噸的產能。“這里邊大部分都是建材產品(螺紋鋼),而板材沒有實現真正的產能淘汰。”
較低端的螺紋鋼和卷板、中厚板之間出現了價格倒掛,每噸價差在500多元。“正常的情況下螺紋鋼應該比卷板和中厚板價格低。”李明說。
上述安陽鋼鐵人士稱,這是因為一些鋼企的產品結構主要以建材為主,企業限產只是規定了目標,并沒有規定產品品類。
李明認為,如果明年3月15號全國”兩會“和采暖季結束,環保力度不減,鋼材價格將繼續上行,但上行空間有限。
目前,螺紋鋼價格出現回調,噸價為4200元左右。
上述業界人士均對明年螺紋鋼價格突破5000元表示謹慎樂觀。當市場回歸理性以后,螺紋鋼(長材)的利潤和板材的利潤也會回歸理性,鋼鐵業界希望產業鏈能夠實現穩定增需和穩定的價格。
原標題:空氣質量未達標 “2+26”城市環保限產政策加碼
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