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導讀：十九大之后的首次省級兩會，與以往強調GDP增速相比，更多的地方政府在2018年政府工作報告中，突出了綠色發展內容。多個地方政府對2018年單位GDP能耗下降目標作出了明確要求，有地方甚至提出了未來五年的目標，地方政府開始意識到綠色低碳發展的重要意義。
2018年省級兩會進入尾聲，十九大之后的首次省級兩會，出現了不少新變化。
21世紀經濟研究院分析師注意到，與以往強調GDP增速相比，更多的地方政府在2018年的政府工作報告中，突出了綠色發展內容。
多個地方政府對2018年單位GDP能耗下降目標作出了明確要求，有地方甚至提出了未來五年的目標。四川省就提出，到2020年，單位GDP能耗較2015年累計下降16%。
21世紀經濟研究院分析師認為，這表明在中國經濟進行結構調整，增長動力由傳統產業轉換為新興經濟的當口，地方政府開始意識到綠色低碳發展的重要意義。
由于各個地方政府披露相關數據的進度不一致，21世紀經濟研究院分析師從東中西部選取了12個省市進行分析比對，包括北京、上海、廣東、江蘇、福建、河北、湖北、安徽、江西、重慶、四川和陜西。
京津冀地區能耗下降最快
單位GDP能耗是反映能源消費水平和節能降耗狀況的主要指標，一次能源供應總量與國內生產總值(GDP)的比率，是一個能源利用效率指標。該指標能說明一個國家或地區經濟活動中對能源的利用程度，也能反映經濟結構和能源利用效率的變化。
12個省市分布在東中西部地區。西部地區，21世紀經濟研究院分析師選取了陜西、重慶和四川。中部地區，選取湖北、江西和安徽。東部地區是我們重點關注的區域，有京津冀地區的北京市和河北省，也有長三角地區的上海和江蘇，珠三角地區將廣東納入觀察范圍，再加上東部沿海的福建省，東部沿海一共有6個省市納入分析范圍。
除了重慶、四川暫缺數據外，在已經披露單位GDP能耗的地區，12省市中有7個省市過去五年的GDP單位能耗下降比率超過了20%，依次為河北、江蘇、湖北、安徽、上海、北京和福建。
在已公布數據的10個省市中，陜西省過去五年單位GDP能耗降低17%，排名最后。但在過去五年陜西能源工業占規模以上工業比重下降11.8個百分點，地方財政收入增加400億元的情況下，經濟總量持續增長而主要污染物排放持續下降，表明陜西經濟也在步入高質量發展軌道。
如果按區域劃分，京津冀地區是過去五年單位GDP能耗下降最多的地區，河北省降幅24.4%名列第一，北京降幅也達到22.5%。
全國PM2.5的主要防控區，是京津冀、長三角、珠三角。2017年，珠三角PM2.5平均濃度為34微克/立方米，在京津冀、長三角、珠三角全國三大防控區率先實現3年穩定達標。
2017年，廣東省PM2.5平均濃度為33微克/立方米，盡管較2016年上升1微克/立方米，仍連續三年達到國家二級標準。在城市方面，廣州PM2.5年均濃度為35微克/立方米，在北上廣3個城市中率先達標。
近年來，京津冀的合作不僅體現在經濟和交通方面，在生態環境建設合作上也不斷深化，三地采取了聯合開展工業污染治理、推進產業調整和推進重點環保項目等措施。三地相繼簽訂了《北方地區大通關建設協作備忘錄》、《關于建立京津冀兩市一省城鄉規劃協調機制框架協議》、《京津風沙源治理工程》等一系列涉及城鄉綜合治理、環境保護的跨區域合作協議。
21世紀經濟研究院分析師認為，京津冀地區未來要進一步降低單位GDP能耗，降低PM2.5濃度，不僅需要進一步合理推進傳統高能耗產業優化升級與騰退，同時也需要加快發展綠色產業。
在12個省市中，有一半公布了2018年單位GDP能耗下降的目標。其中河北以4%排在第一位，廣東、北京分別以3.2%、3%排在第二梯隊，中西部地區的陜西、四川、江西分別以2.8%、2.5%、2%排在第三梯隊。
值得注意的是，在已公布數據的11個省市中，2017年河北省規上工業增加值增速并不低，達到11.4%。這意味著，以往高能耗、高污染產業較多的河北省，在綠色低碳發展和經濟穩定增長之間尋找平衡點已經取得一定突破。
綠色產業不可一哄而上
21世紀經濟研究院分析師注意到，2018年各地政府工作報告著重強調了發展綠色低碳，節能減排。
河北省省長許勤在作政府工作報告時提到，2018年，河北生態環境保護將持續加碼，PM2.5平均濃度下降5%，化學需氧量、二氧化硫、氨氮、氮氧化物減排完成國家下達的目標任務;萬元生產總值能耗下降4%;加強大氣污染綜合治理，編制實施藍天保衛戰三年作戰計劃和冬季清潔取暖三年規劃，全面推進傳輸通道城市“保底線、退后十”集中攻堅。
河北省還要高質量實施造林綠化、白洋淀及上游環境綜合整治等工程。在張家口和承德地區，要著力建設可再生能源示范區和生態文明先行示范區，發展綠色、低碳、環保產業，培育壯大綠色經濟。
21世紀經濟研究院分析師注意到，盡管四川省政府工作報告中未詳細列舉發展綠色低碳產業的路徑，2017年年中由四川省政府印發《四川省節能減排綜合工作方案(2017—2020年)》，已經明確了未來節能減排工作時間表和路線圖。
按照“十三五”節能減排約束性目標，到2020年，四川省單位GDP能耗較2015年累計下降16%，全省能源消費總量控制在2.29億噸標準煤以內。單位GDP用水量、單位工業增加值用水量比2015年降低23%。
四川省特別提到，交通方面將加快推進綜合交通運輸體系建設，尤其要大幅提高公共交通出行分擔比例。到2020年，實現市區人口300萬以上城市公共交通占機動化出行比例達到60%。
在環保的壓力與產業升級換代的背景下，新能源汽車成為2018年地方政府重點發展的新產業之一。
2018年陜西省政府工作報告中稱，進一步提高新能源汽車產量，各市(區)全面推廣新能源汽車，西安市推廣新能源汽車超過1.7萬輛。2018年河南省政府工作報告也提出，將在新能源汽車及動力電池等領域，提升科技創新能力，實施一批產業集群專項和重大科技專項。2018年吉林省政府工作報告中也提出，超常規支持一汽集團等企業發展新能源汽車、智能網聯汽車。
21世紀經濟研究院分析師認為，各地發展綠色產業值得鼓勵，但在產業選擇上應該避免一哄而上造成過度同質化競爭，導致低水平重復建設。各地應該在尊重產業發展規律的基礎上，合理分工、科學布局，發揮各自優勢，差異化發展。
同時，在適合發展新能源汽車的地方，省級政府應該積極引導，如成立由政府、金融機構和社會共同出資的新能源汽車專項發展基金，支持相關有發展前景的整車和核心零部件企業發展、成長。
原標題:12省市綠色發展報告：京津冀能耗降幅最大，警惕綠色產業同質化競爭
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